Πώς να επισκευάσετε φθαρμένο σκληρό κράμα καρφίτσες στήλης άξονα άξονα με κύλινδρο λείανσης υψηλής πίεσης;

Ο κύλινδρος λείανσης υψηλής πίεσης είναι ένας βασικός εξοπλισμός στη βιομηχανία τσιμέντου για την άλεση κλίνκερ και άλλα υλικά. Το μανίκι του άξονα και το σκληρό μανίκι του κυλίνδρου κράματος είναι σημαντικά συστατικά του κυλίνδρου και η φθορά τους μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του εξοπλισμού. Σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε πώς να επιδιορθώσετε το μανίκι του άξονα και το κουμπί καρβιδίου, καθώς και πώς να αντικαταστήσετε το καρφί του καρβιδίου.
Επισκευή μανίκι άξονα

1. Αφαιρέστε το μανίκι του άξονα από την πρέσα κυλίνδρου χαλαρώνοντας τα μπουλόνια που το ασφαλίζουν στη θέση τους.

2. Επιθεωρήστε το μανίκι του άξονα για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Εάν υπάρχουν ορατές ρωγμές ή παραμορφώσεις, το μανίκι θα πρέπει να αντικατασταθεί.

3. Εάν το μανίκι του άξονα είναι μόνο ελαφρώς φορεμένο, μπορεί να επισκευαστεί με συγκόλληση. Καθαρίστε την επιφάνεια του μανίκι του άξονα και εφαρμόστε υλικό συγκόλλησης για να γεμίσετε τυχόν κενά ή φθαρμένες περιοχές.

4. Μόλις το υλικό συγκόλλησης έχει κρυώσει, χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να εξομαλύνετε την επιφάνεια του μανίκι του άξονα και να βεβαιωθείτε ότι είναι ομοιόμορφη.

5. Επανατοποθετήστε το μανίκι επισκευασμένου άξονα πίσω στην πρέσα κυλίνδρου και σφίξτε τα μπουλόνια με ασφάλεια.
Επισκευή μανίκι κυλίνδρου στήλης

1. Αφαιρέστε το μανίκι κυλίνδρων της στήλης από το πάτημα του κυλίνδρου, χαλαρώνοντας τα μπουλόνια που το ασφαλίζουν στη θέση τους.

2. Επιθεωρήστε το μανίκι κυλίνδρου για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Εάν υπάρχουν ορατές ρωγμές ή παραμορφώσεις, το μανίκι θα πρέπει να αντικατασταθεί.

3. Εάν το μανίκι του κυλίνδρου είναι ελαφρώς φορεμένο μόνο, μπορεί να επισκευαστεί με συγκόλληση. Καθαρίστε την επιφάνεια του μανίκι κυλίνδρου και εφαρμόστε υλικό συγκόλλησης για να γεμίσετε τυχόν κενά ή φθαρμένες περιοχές.

4. Μόλις το υλικό συγκόλλησης έχει κρυώσει, χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να εξομαλύνετε την επιφάνεια του μανίκι του κυλίνδρου και να βεβαιωθείτε ότι είναι ομοιόμορφη.

5. Επανατοποθετήστε το επισκευασμένο μανίκι κυλίνδρου πίσω στο πάτημα του κυλίνδρου και σφίξτε τα μπουλόνια με ασφάλεια.
Αντικατάσταση του σκληρού κράματος Pin Stud

1. Αφαιρέστε τις φθαρμένες καρφίτσες σκληρού κράματος HPGR από την πρέσα κυλίνδρου χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και μια σμίλη για να τους σπάσουν.

2. Καθαρίστε την περιοχή όπου εντοπίστηκαν οι ακροδέκτες στήλης για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα ή υπόλειμμα.

3. Μετρήστε τις διαστάσεις των νέων ακίδων στήλης σκληρού κράματος και βεβαιωθείτε ότι είναι το σωστό μέγεθος για το κυλινδρικό πάτημα.

4. Τοποθετήστε τις νέες ακροδέκτες στήλης σκληρού κράματος στο πάτημα του κυλίνδρου με ζεστό συρρικνώνεται και τους ασφαλίστε στη θέση τους.

5. Δοκιμάστε το πατήστε το κύλινδρο για να βεβαιωθείτε ότι οι νέες ακροδέκτες στήλης είναι ασφαλώς στη θέση τους και λειτουργούν σωστά.


Η επιδιόρθωση του μανίκι του άξονα και του κυλίνδρου κυλίνδρου της στήλης, καθώς και η αντικατάσταση των φθαρμένων καρφίτσων στήλης κράματος, είναι σημαντικές εργασίες συντήρησης για πρέσες κυλίνδρων υψηλής πίεσης. Ακολουθώντας τα βήματα που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός σας λειτουργεί αποτελεσματικά και αποτελεσματικά, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση και μακροζωία. Η τακτική συντήρηση και επισκευές είναι απαραίτητη για την ομαλή λειτουργία του κυλίνδρου και μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη δαπανηρών χρόνου διακοπής και επισκευών στο μέλλον.